Katutyöt alkavat tunnelin molemmissa päissä

Paloheinäntunnelin rakentamiseen liittyy katurakentamista tunnelin molemmissa päissä. Kuninkaantammessa katurakentaminen ei juuri näy suurelle yleisölle, mutta Paloheinässä rakentaminen ja liikennejärjestelyt vaikuttavat asukkaitten jokapäiväiseen elämään.

Paloheinässä alkaa heinäkuussa kiertoliittymän rakentaminen Pakilantien ja Kuusmiehentien risteykseen. Ympyrä sujuvoittaa valmistuttuaan risteyksen liikennettä ja helpottaa tulevan bussilinja 560:n liikennöintiä. Rakentamisen aikana työ aiheuttaa valitettavasti viivästyksiä risteyksen käyttäjille ja muuttaa liikennejärjestelyjä.

 

 

Autoilijoille rakennetaan risteyksen ohittava kiertotie. Risteyksessä sijaitsevien kiinteistöjen tonteille ajaminen on edelleen mahdollista. Pyöräilijät kulkevat suunnassa Keskuspuisto-Kuusmiehentie osittain muun liikenteen seassa.

Kävelijöille osoitetaan reitti, joka kiertää risteystyömaan jäähallin editse.

Pyöräilijät ja kävelijät voivat ylittää Pakilantien jäähallin tuntumasta.

 

Bussit 66 ja 66A kääntyvät väliaikaiselle päätepysäkilleen jäähallin parkkialueelle Pakilantieltä hieman ennen risteystä. Kiertoliittymä valmistuu syyskuun loppuun mennessä.



Töitten valmistuttua bussin päätepysäkki siirtyy lopulliseen paikkaansa Pakilantien varteen.

 

Loppukesällä alkavat Kuusmiehentien parantaminen ja uuden joukkoliikennekadun rakentaminen sen pohjoispuolelle. Työ alkaa puiden kaatamiselle Kuusmiehentien pohjoisreunasta.

Kiertoliittymän rakentaa Kalliorakennus-Yhtiöt Oy. Puitten kaatamisesta huolehtii Staran luonnonhoitoyksikkö. Joukkoliikennekadun urakoitsijaksi on valittu YIT Rakennus Oy.

Kuninkaantammessa rakennetaan ensimmäisiä katuja

Kuninkaantammen päässä Paloheinäntunnelia on alkanut ensimmäisten katujen rakentaminen uudelle asuinalueelle. Urakassa rakennetaan reitti Paloheinäntunnelista Hakuninmaantielle bussipysäkkeineen sekä kiertoliittymä tunnelin suuaukon läheisyyteen. Lisäksi rakennetaan katuyhteyteen liittyvä alikulkusilta.

Lähimmäksi tunnelin läntistä suuaukkoa rakennetaan katu nimeltä Paletinkierto. Samassa urakassa rakennetaan Kuninkaantammenkierto, josta tulee alueellinen kokoojakatu. Katujen, kiertoliittymän ja alikulkusillan rakentamisesta vastaa Paloheinäntunnelin urakoitsija Kalliorakennus-Yhtiöt Oy. Nämä katuyhteydet valmistuvat samanaikaisesti Paloheinäntunnelin kanssa eli elokuussa 2015.

Kuninkaantammessa tehdään myös jonkin verran avolouhintoja. Kalliota louhitaan arviolta 1000 – 2000 kuutiota. Louhintoja tehdään voimassa olevien lupien mukaisesti arkisin kello 7.00 – 18.00. Louhintatyöt jatkuvat vaiheittain heinäkuusta joulukuulle.

Tunnelin sähkösuunnitelmat pitkällä

Itse Paloheinäntunnelissa on saatu valmiiksi niin louhinta, pultitus, salaojitus kuin ruiskubetonointikin. Vain pumppaamon louhinnat jatkuvat. Kesän aikana tehdään anturoita ja muottiharkkoja sekä rakennetaan pelastautumistunnelin holvikattoa kattotartuntoineen.

Niin vahvavirta- kuin heikkovirtapuolen sähkösuunnitelmat ovat pitkällä, ja urakoitsija odottelee niihin kannanottoja. Sen jälkeen päästään vähitellen aloittamaan lämpö-, vesi-, ilmastointi-, sähkö- ja automaatioasennukset. Heikkovirtasuunnitelmat pitävät sisällään esimerkiksi äänentoisto- ja paloilmoitinjärjestelmät, videointijärjestelmän sekä viranomaisverkon ja siihen liittyvän gsm-järjestelmän suunnitelmat.